2月汽车产销167.2万辆和180.5万辆 同比分别下降20.5%和15.2%

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丨科创要闻

结合最新的市场动态,相比于同级别的纯电车型,增程车车身更沉重,能耗更高,机械结构也更为复杂,无论是日常使用还是后续的维护成本,都无法与纯电相抗衡。

更深入地研究表明,世界上最顶级的汽车赛场,或许要迎来中国车企了。

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胡波,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。